8.1.1: Визначення

Last updated

Oct 26, 2022
Save as PDF
- 8.1: Вступ
- 8.1.2: Історія

$\newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} }$

$\newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}}$

$\newcommand{\id}{\mathrm{id}}$

$\newcommand{\Span}{\mathrm{span}}$

$\newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}$

$\newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}$

$\newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}$

$\newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}$

$\newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}$

$\newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}$

$\newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}$

$\newcommand{\Span}{\mathrm{span}}$

$\newcommand{\id}{\mathrm{id}}$

$\newcommand{\Span}{\mathrm{span}}$

$\newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}$

$\newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}$

$\newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}$

$\newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}$

$\newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}$

$\newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}$

$\newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}$

$\newcommand{\Span}{\mathrm{span}}$

Спробуємо спочатку приблизно описати транспорт як ту економічну діяльність, спрямовану на перевезення людей з одного місця в інше. Якщо хтось замислюється про свою щоденну активність, час, присвячений подорожам, споживає важливу частку протягом дня (оцінюється в середньому 10-15%). При виборі транспортного засобу можна подумати спочатку про доступність, а потім про компроміс між часом і вартістю (інші показники можуть вступити в гру, такі як комфорт, сприйняття безпеки, сприйняття навколишнього середовища тощо).

Повітряний транспорт став першорядним, оскільки він відіграє невід'ємну роль у нашому способі життя. Комерційні авіакомпанії дозволяють мільйонам людей щороку відвідувати бізнес-конвенції або брати відпустку по всьому світу. Авіаперевезення також є найшвидшим способом відвантаження більшості видів вантажів на великі відстані. Повітряні перевезення повинні розглядатися як бізнес, так і як технічна та операційна діяльність, в якій беруть участь багато зацікавлених сторін. Таким чином, повітряний транспорт можна визначити наступним чином:

Визначення 8.1: Визначення повітряного транспорту

Багатосторонній промисловий ланцюжок доданої вартості, кінцевою метою якого є надання послуги авіаперельотів з однієї точки в іншу кінцевому споживачеві: пасажиру.

Зверніть увагу, що зазвичай повітряні перевезення розглядаються як мультимодальні перевезення між однією точкою (будинок; офіс) до аеропорту походження та від аеропорту призначення до іншої точки (готель; бізнес-центр). Зверніть увагу також, що ланцюжок створення вартості - це сукупність заходів, які фірма, що працює в певній галузі, виконує для того, щоб доставити цінний продукт або послугу на ринок. ^{Зокрема, в авіаперевезеннях беруть участь багато зацікавлених сторін, серед яких: аеропорти, постачальники послуг аеронавігації, виробники (і його постачальники), авіакомпанії (і її постачальники послуг) тощо. Таким чином, при оплаті авіаквитка ціна розподіляється між} різні зацікавлені сторони, які сприяють додаванню вартості продукту (послуги польоту), тобто авіакомпанія як оператор повітряного судна, виробник як виробник літака (у свою чергу, сплачуючи всю інженерну техніку, необхідну для проектування, розробки та виготовлення літака), аеропорт як постачальник послуги зльоту, посадки та обробки, постачальник послуг аеронавігації як постачальник аеронавігаційних послуг (зв'язок, навігація, спостереження, послуги банкоматів тощо) тощо.

1. Зверніть увагу, що аеропорти та постачальники послуг аеронавігації будуть проаналізовані відповідно у Главі 9 та Главі 10. У цьому розділі ми зупинимося на виробниках і авіакомпаніях.