Search

5.2.6: Інші системи
https://ukrayinska.libretexts.org/%D0%86%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D1%96%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%96%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%97_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D0%BA%D0%B8_(Arnedo)/05%3A_%D0%9B%D1%96%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%96_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8_%D1%82%D0%B0_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B8/5.02%3A_%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B8_%D0%BB%D1%96%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D1%85_%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%96%D0%B2/5.2.06%3A_%D0%86%D0%BD%D1%88%D1%96_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B8
Інформаційна система відноситься також до зв'язку з передачею даних, включаючи всі види даних, що транслюються з підрозділів банкоматів, а також всі дані про ефективність літаків (швидкість, тиск, вис...Інформаційна система відноситься також до зв'язку з передачею даних, включаючи всі види даних, що транслюються з підрозділів банкоматів, а також всі дані про ефективність літаків (швидкість, тиск, висота тощо), які можуть бути записані за допомогою реєстратора даних польоту (FDR), Автоматичне залежне спостереження Broadcast (ADSB) та трек-радар . Будь ласка, зверніться до глави 11.
8.1.2: Історія
https://ukrayinska.libretexts.org/%D0%86%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D1%96%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%96%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%97_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D0%BA%D0%B8_(Arnedo)/08%3A_%D0%9F%D0%BE%D0%B2%D1%96%D1%82%D1%80%D1%8F%D0%BD%D1%96_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F/8.01%3A_%D0%92%D1%81%D1%82%D1%83%D0%BF/8.1.02%3A_%D0%86%D1%81%D1%82%D0%BE%D1%80%D1%96%D1%8F
Ці періоди включають: Піонерський період (з першим польотом братами Райт), міжвоєнні періоди (з першими авіакомпаніями та першим Північно-Атлантичним перетином), післявоєнний період (з заснуванням ІКА...Ці періоди включають: Піонерський період (з першим польотом братами Райт), міжвоєнні періоди (з першими авіакомпаніями та першим Північно-Атлантичним перетином), післявоєнний період (з заснуванням ІКАО), реактивний період (з першим реактивним літаком), період лібералізації (з де-⸺- Закон про регулювання в Сполучених Штатах), Сучасний період літаків (з A320 як перший літальний літак, а A350 і B787, включаючи все більше і більше композитних матеріалів), Кризовий період (водіння зміни моделі, вклю…
8.4.1: Експлуатаційні витрати
https://ukrayinska.libretexts.org/%D0%86%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D1%96%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%96%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%97_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D0%BA%D0%B8_(Arnedo)/08%3A_%D0%9F%D0%BE%D0%B2%D1%96%D1%82%D1%80%D1%8F%D0%BD%D1%96_%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D0%B7%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F/8.04%3A_%D0%A1%D1%82%D1%80%D1%83%D0%BA%D1%82%D1%83%D1%80%D0%B0_%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82_%D0%B0%D0%B2%D1%96%D0%B0%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%B0%D0%BD%D1%96%D0%B9/8.4.01%3A_%D0%95%D0%BA%D1%81%D0%BF%D0%BB%D1%83%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%86%D1%96%D0%B9%D0%BD%D1%96_%D0%B2%D0%B8%D1%82%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%B8
В даний час можна знайти персонал з однаковою кваліфікацією та обов'язками в дуже різних договірних умовах, або навіть людей, які працюють безкоштовно (як це стосується багатьох пілотів, які проводять...В даний час можна знайти персонал з однаковою кваліфікацією та обов'язками в дуже різних договірних умовах, або навіть людей, які працюють безкоштовно (як це стосується багатьох пілотів, які проводять абілітацію типу літака). Зверніть увагу, що в Європі вплив був пом'якшений завдяки міцності євро по відношенню до долара, але, швидше за все, сьогодні в європейських компаніях вага витрат на паливо також знаходиться в 30-40% від загальних експлуатаційних витрат.
12.2.2: Осі осі тіла орієнтація вітрових осей
https://ukrayinska.libretexts.org/%D0%86%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D1%96%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%96%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%97_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D0%BA%D0%B8_(Arnedo)/12%3A_6-DOF-%D1%80%D1%96%D0%B2%D0%BD%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8F_%D1%80%D1%83%D1%85%D1%83/12.02%3A_%D0%9E%D1%80%D1%96%D1%94%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%BC%D1%96%D0%B6_%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B8_%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D1%80%D0%B0%D0%BC%D0%B8/12.2.02%3A_%D0%9E%D1%81%D1%96_%D0%BE%D1%81%D1%96_%D1%82%D1%96%D0%BB%D0%B0_%D0%BE%D1%80%D1%96%D1%94%D0%BD%D1%82%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%8F_%D0%B2%D1%96%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%85_%D0%BE%D1%81%D0%B5%D0%B9
Щоб розташувати опорну рамку вітрової осі відносно локальної системи відліку горизонту, загальна форма, наведена в прикладі (12.2), специфічна для: \(F_I \equiv F_w; F_F \equiv F_b.\) \(\delta_3 \equi...Щоб розташувати опорну рамку вітрової осі відносно локальної системи відліку горизонту, загальна форма, наведена в прикладі (12.2), специфічна для: \(F_I \equiv F_w; F_F \equiv F_b.\) \(\delta_3 \equiv -\beta \to \text{Sideslip angle,}\) \(\delta_2 \equiv \alpha \to \text{Angle of attack,}\) \[L_{wh} = \begin{bmatrix} \cos \alpha \cos \beta & -\cos \alpha \sin \beta & - \sin \alpha \\ \sin \beta & \cos \beta & 0 \\ \sin \alpha \cos \beta & -\sin \alpha \sin \beta & \cos \alpha \end{bmatrix}\]
Індекс
https://ukrayinska.libretexts.org/%D0%86%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D1%96%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%96%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%97_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D0%BA%D0%B8_(Arnedo)/zz%3A_%D0%9D%D0%B0%D0%B7%D0%B0%D0%B4_%D0%9C%D0%B0%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%96%D1%8F/10%3A_%D0%86%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81
Template:DynamicIndex
6.2.6: Насадки
https://ukrayinska.libretexts.org/%D0%86%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D1%96%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%96%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%97_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D0%BA%D0%B8_(Arnedo)/06%3A_%D0%94%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D1%83%D0%BD_%D0%BB%D1%96%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B0/6.02%3A_%D0%A0%D0%B5%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%B9_%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D1%83%D0%BD/6.2.06%3A_%D0%9D%D0%B0%D1%81%D0%B0%D0%B4%D0%BA%D0%B8
\[EPR = \dfrac{p_{8t}}{p_{2t}} = \dfrac{p_{3t}}{p_{2t}} \dfrac{p_{4t}}{p_{3t}} \dfrac{p_{5t}}{p_{4t}} \dfrac{p_{8t}}{p_{5t}},\] \[ETR = \dfrac{T_{8t}}{T_{2t}} = \dfrac{T_{3t}}{T_{2t}} \dfrac{T_{4t}}{T...\[EPR = \dfrac{p_{8t}}{p_{2t}} = \dfrac{p_{3t}}{p_{2t}} \dfrac{p_{4t}}{p_{3t}} \dfrac{p_{5t}}{p_{4t}} \dfrac{p_{8t}}{p_{5t}},\] \[ETR = \dfrac{T_{8t}}{T_{2t}} = \dfrac{T_{3t}}{T_{2t}} \dfrac{T_{4t}}{T_{3t}} \dfrac{T_{5t}}{T_{4t}} \dfrac{T_{8t}}{T_{5t}},\]
11.3.1: Автономні системи
https://ukrayinska.libretexts.org/%D0%86%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D1%96%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%96%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%97_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D0%BA%D0%B8_(Arnedo)/11%3A_%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D1%96%D0%B3%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%8F-_CNS/11.03%3A_%D0%9D%D0%B0%D0%B2%D1%96%D0%B3%D0%B0%D1%86%D1%96%D0%B9%D0%BD%D1%96_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B8/11.3.01%3A_%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BD%D0%BE%D0%BC%D0%BD%D1%96_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B8
Ідея полягає в тому, що положення (загалом, стан літака) вимірюється деяким датчиком, наприклад, GPS, а потім, використовуючи методи фільтрації (наприклад, фільтрація Калмана), оцінюють позицію на осн...Ідея полягає в тому, що положення (загалом, стан літака) вимірюється деяким датчиком, наприклад, GPS, а потім, використовуючи методи фільтрації (наприклад, фільтрація Калмана), оцінюють позицію на основі зваженої суми як вимірюваного положення, так і прогнозованого положення (тієї, що є результатом інерційного навігація).
5.2: Системи літальних апаратів
https://ukrayinska.libretexts.org/%D0%86%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D1%96%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%96%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%97_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D0%BA%D0%B8_(Arnedo)/05%3A_%D0%9B%D1%96%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%96_%D0%BF%D1%80%D0%B8%D0%BB%D0%B0%D0%B4%D0%B8_%D1%82%D0%B0_%D1%81%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B8/5.02%3A_%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B8_%D0%BB%D1%96%D1%82%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D0%B8%D1%85_%D0%B0%D0%BF%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%82%D1%96%D0%B2
Для того, щоб літак виконував свою місію, наприклад, перевозити пасажирів з одного міста в інше безпечним, комфортним способом, необхідні багато систем і підсистем. У цьому розділі ми представляємо де...Для того, щоб літак виконував свою місію, наприклад, перевозити пасажирів з одного міста в інше безпечним, комфортним способом, необхідні багато систем і підсистем. У цьому розділі ми представляємо деякі основні системи, які можна знайти в літаку, наприклад, електричну систему, паливну систему, гідравліку, систему управління польотом тощо Більш детальну інформацію можна отримати, наприклад, в Moir and Seabridge [4] і Langton et al.
3.1.1: Загальні положення
https://ukrayinska.libretexts.org/%D0%86%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D1%96%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%96%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%97_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D0%BA%D0%B8_(Arnedo)/03%3A_%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B0%D0%BC%D1%96%D0%BA%D0%B0/3.01%3A_%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D1%96%D0%BA%D0%B8_%D1%80%D1%96%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8/3.1.01%3A_%D0%97%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%96_%D0%BF%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D1%8F
Газ: Газ складається з великої кількості молекул у випадковому русі, кожна молекула має певну швидкість, положення та енергію, що змінюється через зіткнення між молекулами. Криві, дотичні до вектора ш...Газ: Газ складається з великої кількості молекул у випадковому русі, кожна молекула має певну швидкість, положення та енергію, що змінюється через зіткнення між молекулами. Криві, дотичні до вектора швидкості потоку в кожній точці рідини в мить часу, називаються обтічними лініями. Дві обтічні лінії не можуть перетинати один одного хіба що в точках з нульовою швидкістю, інакше буде означати, що одна точка має дві різні швидкості.
11.2: Системи зв'язку
https://ukrayinska.libretexts.org/%D0%86%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D1%96%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%96%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%97_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D0%BA%D0%B8_(Arnedo)/11%3A_%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BD%D0%B0%D0%B2%D1%96%D0%B3%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%8F-_CNS/11.02%3A_%D0%A1%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%B8_%D0%B7%D0%B2'%D1%8F%D0%B7%D0%BA%D1%83
Ця інформація є інформацією в режимі реального часу, 3 і тому не включається в офіційні документи, опубліковані владою. інформація двох типів: зв'язок з пілотами в режимі реального часу, або інформаці...Ця інформація є інформацією в режимі реального часу, 3 і тому не включається в офіційні документи, опубліковані владою. інформація двох типів: зв'язок з пілотами в режимі реального часу, або інформація перед виїздом доставлена в так званому NOTAM (Notice To AirMen), яка стосується інформації про план польоту, метеорологічні умови, умови експлуатації навігаційних засобів та/або маршрутів ATS тощо.
9.4.3: Характеристики літака, пов'язані з плануванням аеропорту
https://ukrayinska.libretexts.org/%D0%86%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%BD%D0%B0/%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%B0_%D1%96%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%96%D1%8F/%D0%9E%D1%81%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%B8_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D1%81%D0%BC%D1%96%D1%87%D0%BD%D0%BE%D1%97_%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D1%96%D0%BA%D0%B8_(Arnedo)/09%3A_%D0%90%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B8/9.04%3A_%D0%9E%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%86%D1%96%D1%97_%D0%B2_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%D1%85/9.4.03%3A_%D0%A5%D0%B0%D1%80%D0%B0%D0%BA%D1%82%D0%B5%D1%80%D0%B8%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%B8_%D0%BB%D1%96%D1%82%D0%B0%D0%BA%D0%B0%2C_%D0%BF%D0%BE%D0%B2'%D1%8F%D0%B7%D0%B0%D0%BD%D1%96_%D0%B7_%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD%D1%83%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8F%D0%BC_%D0%B0%D0%B5%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D1%83
Кожен окремий тип повітряного судна повинен надати документ, названий характеристики літака, пов'язані з плануванням аеропорту, до органів влади, що стосуються набору даних, пов'язаних з плануванням а...Кожен окремий тип повітряного судна повинен надати документ, названий характеристики літака, пов'язані з плануванням аеропорту, до органів влади, що стосуються набору даних, пов'язаних з плануванням аеропорту та експлуатацією повітряних суден. Наприклад, Boeing надає доступ до всіх документів з планування аеропорту свого літака через характеристики літаків Boeing, пов'язані з плануванням аеропорту.