5.1: Вступ

Last updated
Save as PDF

Page ID: 9410

John Burnett
Global Text Project

\( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)

Автомобільна промисловість і технології

EV1 - це електричний автомобіль, побудований американською компанією General Motors, що продається під брендом Saturn. EV1 був представлений в Каліфорнії та Арізоні в 1996 році з орієнтовною маркетинговою кампанією в розмірі 25 мільйонів доларів США.

У 1997 році мандат на чисте повітря набув чинності в трьох штатах США - Каліфорнії, Массачусетсі та Нью-Йорку. Мандат вимагає, щоб кожен рік певний відсоток проданих транспортних засобів повинен бути транспортними засобами з нульовим рівнем викидів. Каліфорнія з тих пір висунула свій термін до року 2003, але вимагає, щоб 10 відсотків усіх проданих транспортних засобів були нульовими викидами. General Motors залишився з початковою датою і завоював визнання за технологію нульових викидів. General Motors - не єдина компанія, яка зацікавлена в розробці автомобілів з електроприводом. Ось кілька інших електричних проектів, які ведуться в стадії реалізації:

Honda EV Plus, представлений в 1997 році і продається сім'ям з чотирьох осіб
Крайслер ЕПІК
Ніссан Прейрі Джей Міні
Форд Рейнджер EV
Пікапи Chevy S-10
Toyota RAV4-EV спортивно-комунальний автомобіль

Виробництво електромобілів було здійснено у відповідь на мандати виборців, що є зовнішнім для фірми фактором. Зараз виробники автомобілів частково впроваджують електромобілі, щоб дізнатися про реакцію клієнтів. Існує ще багато чого, щоб дізнатися про електричну технологію. Сьогодні існують побоювання щодо таких речей, як асортимент, ціна та заправка електромобілів. Це досить різка зміна від типових проблем клієнтів, таких як автомобільні телефони, підстаканники та інші надмірності, пов'язані з транспортними засобами, що працюють на газі. Кілька інших фактів про General Motors' EV1:

Він орендує від 399 до 549 доларів США щомісяця.
Щомісячні платежі за типовою покупкою становлять близько 500 доларів США.
Вони мають обмежений діапазон (близько 120 миль або 193,21 км між змінами).
Підзарядка займає кілька годин.
В даний час вони найкращі як другий транспортний засіб. [1]

Вступ

Коли маркетингові організації планують стратегічно, ключовим питанням є: «Чи піднімає процес стратегічного планування загальний рівень ефективності організації, і чи забезпечує він новий стратегічний напрямок, який потрібно на майбутнє?» Хороший стратегічний план повинен допомогти маркетинговим організаціям визнати взаємозв'язки між різними силами в бізнес-середовищі. Ці взаємозв'язки повинні враховуватися, якщо організація повинна бути здатною реалізувати своє бачення.

Важливо визнати, що більшість існуючих процесів планування мають внутрішню спрямованість. Процеси внутрішнього планування задають питання на кшталт: «Які наші сильні та слабкі сторони? «Які порівняльні економічні переваги ми маємо?» і «Які особливості продукту надають нам перевагу?»

Зовнішнє планування ставить ці самі питання, але також намагається зрозуміти, як всі елементи ринку пов'язані один з одним. У цьому розділі ми зосереджуємося на зовнішніх факторах навколишнього середовища, які впливають на організацію, особливо на функції маркетингу. У наступних розділах ми розглядаємо ринок та його поведінку.

Як показано на виставці 13, менеджери маркетингу стикаються з багатьма екологічними проблемами, включаючи технології; клієнт; конкурент; етичні/правові; і економічні, політичні, демографічні та соціальні тенденції. Всі організації повинні постійно оцінювати своє становище і коригувати свою стратегію, щоб адаптуватися до навколишнього середовища.

Один із методів, що використовується організаціями для моніторингу навколишнього середовища, відомий як сканування навколишнього середовища, яке стосується заходів, спрямованих на отримання інформації про події та тенденції, що відбуваються поза організацією і які можуть впливати на прийняття рішень організацією. У певному сенсі таке сканування збору даних діє як система раннього попередження для організації. Вона дозволяє маркетологам зрозуміти поточний стан навколишнього середовища і прогнозувати тенденції. Формальна, але проста стратегічна система сканування інформації може підвищити ефективність зусиль організації зі сканування навколишнього середовища. Інформаційна система (частина маркетингових досліджень) організовує зусилля сканування, щоб інформацію, пов'язану з конкретними ситуаціями, можна було легше отримати та використовувати.

Хороший стратегічний план вимагає ретельного контролю зовнішнього середовища маркетингової організації. Зовнішнє середовище являє собою джерела можливостей і загроз. Якщо маркетингова організація має узгодити свої можливості та ресурси з можливостями та загрозами, вона повинна знати, що це за загрози. Важливо, щоб маркетингові організації мали стратегію розкриття відповідних стратегічних можливостей та загроз на ранньому етапі. У міру появи загроз і можливостей маркетингові організації повинні розробляти стратегії боротьби з ними.

Інша проблема полягає в тому, що в будь-який час може з'явитися велика кількість можливостей та загроз. Маркетологи повинні вміти визначати пріоритети цих можливостей та загроз відповідно до таких факторів, як їх актуальність для організації, економічна ефективність стратегій боротьби із загрозами та можливостями та терміновості загрози чи можливості. Організації затоплені інформацією і тому повинні мати ефективний механізм сортування тієї інформації, яка має відношення до організації.

Тільки після того, як маркетингове середовище буде ретельно вивчено, організація може виявити тенденції і визначити, чи представляють вони ринкові можливості або ринкові загрози.

1. [1] Джерела: «Передові автомобільні технології OM, представлені на Демократичній національній конвенції» Фінансові новини. Серпень 13,2000; Джон Пеппер, «Каліфорнійський мандат на електромобілі означає, що ОМ має багато пояснити», Детройт Новини, 23 серпня 2000 р. p. 1; Paul Rog0rs, «Каліфорнійські чиновники повітря хочуть, щоб автовиробники доставляли електромобілі протягом двох років», San Jose Mercury News, 9 вересня 2000 року.