Skip to main content
LibreTexts - Ukrayinska

10.4: Вимикачі та хвильові поїзди

  1. Last updated
  2. Save as PDF
  • Page ID
    36890

    • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)

    Вимикачі

    Коли хвиля наближається до берега, основа хвилі стикається з дном - передня частина хвилі сповільнюється, а задня обганяє фронт. Це змушує воду в пік, де вершина (гребінь) вигинається вперед. Цей пік врешті-решт впаде вперед у кидаючому пориві піни та води, що називається вимикачем. Хвилі ламаються на березі або поблизу нього, вони також розбиваються над рифами або морськими піщаними брусами, якщо глибина води невелика.

    Крутизна хвиль - це відношення висоти до довжини хвилі. Коли крутизна хвилі перевищує співвідношення 1:7, утворюються вимикачі.

    Приклад: Якщо рухома хвиля має висоту однієї ноги і довжину від гребеня до гребеня 8 футів, то співвідношення 1:8 і ця хвиля не збирається зламатися. Однак, якщо висота становить 1 фут, а довжина зменшується до 6 футів, то співвідношення 1:6, то хвиля тепер стала досить крутою, що гребінь перекидається і хвиля ламається.

    Ухил морського дна/пляжу створює різні види вимикачів

    Існує три типи розривних хвиль: розливні вимикачі, занурювальні вимикачі та стримуючі вимикачі. Вимикачі можуть бути одного або комбінації цих типів.

    Пологі схили виробляють розливання рубильниками. Розливання вимикачів починається далеко від берега і займає відносно більше часу, щоб дістатися до пляжу. Розбивний гребінь ковзає по передній частині хвилі в шквалі піни, коли хвиля рухається showeard. Розливаються вимикачі дають серферам довгу повільну їзду.

    Помірні ухили виробляють занурення вимикачів. Занурюючись вимикачі швидко накопичуються в круто нахилився гребінь. Гребінь закручується далі вперед від решти хвилі, перш ніж розбиватися вниз в зоні прибою. Занурювальні вимикачі небезпечні тим, що врізатися в мілководді.

    Круті схили виробляють відбійники. Спливаючі вимикачі відбуваються там, де хвилі ляскають прямо на береговій лінії. Без пологого схилу хвилі сплеск на крутий пляж, не виробляючи ніякого перекидання прибою. Бурхливі вимикачі також створюють величезні бризки на скелястій скелі берегової лінії.

    Розливні вимикачі на пляжі Торрі Пайнс занурювальний вимикач Спливаючі хвилі на Гаваях чорний пісок пляж Хвилі розбиваються на скелі моря в Пойнт-Рейес Headlands
    Малюнок 10.10. Розливання вимикачів на пляжі Торрі Пайнс, Каліфорнія. Малюнок 10.11. Занурення переривника (загрожує човну). Малюнок 10.12. Спливаючий вимикач на вузькому пляжі Гаваї. Малюнок 10.13. Спливаюча хвиля, що розбивається на скелі

    Хвильові поїзди

    Хвильовий поїзд - це група хвиль рівних або подібних довжин хвиль, що рухаються в одному напрямку. Окремі хвилі рухаються від спини до передньої частини хвильового поїзда, поступово нарощуючись, досягаючи максимуму, потім знижуючись у міру просування до передньої частини хвильового поїзда (рис. 10.14). Результатом є те, що окремі хвилі всередині хвильового поїзда рухаються приблизно вдвічі, ніж сам хвильовий поїзд. Серфери, які спостерігають за наступаючими хвилями, можуть помітити, що перші хвилі, які прибувають, знижуються в міру того, як наступні хвилі будуються вище. Після того, як проходить найвищий гребінь, задні хвилі зменшуються в інтенсивності, коли проходить хвильовий поїзд.

    Хвилі, що рухаються через хвилю поїзд
    Малюнок 10.14. Хвилі, що рухаються через хвильовий поїзд.