Skip to main content
LibreTexts - Ukrayinska

13.6: C.6- Обмеження

  1. Last updated
  2. Save as PDF
  • Page ID
    1597

    • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)

    Хоча гідрографічні карти надають дуже цінний внесок у наші знання, метою цих карт є допомога навігаторам, а не інженерам. Дані про ґрунти, згадані на графіку, як правило, є лише вказівкою поверхні морського дна, вони не можуть бути використані при проектуванні фундаменту. Графіки, і, звичайно, ділянки, близькі до берега, покликані застерегти моряків від сідання на мілину. Тому відносно більше уваги приділяється міллям та низьким водним умовам, а не ярам та надзвичайно високим рівням води. Більш того, масштаб діаграм взагалі непридатний для будівельних робіт. Для специфікації в тендерах і кресленнях проекту потрібні більш докладні карти.

    Порівнюючи старі і останні графіки, потрібно знати, що місця розташування буїв і маяків, можливо, змінилися, починаючи з огляду або складання оригінальної схеми. Тому слід зберігати пильність при використанні старих карт для порівняння. Найновіші карти, ймовірно, базуватимуться на позиціонуванні за допомогою DGPS, електронної системи позиціонування, що використовує супутники як маяки. Це виключає більшість помилок.