1.1: Рання торгівля та навігація

Історія дослідження океану наповнена небезпекою, відкриттями та романтикою. Протягом майже 100 000 років безстрашні особини обходили океани і перетнули моря цієї планети. Першими океанографами були торговці, мореплавці, підкорювачі та дослідники, які наважилися перетнути море.

Зображення єгипетського човна, з 1420 р. До н.е. (Вікіпедія)

ПЕРШІ ВІДВІДУВАЧІ ОКЕАНУ

Дослідження океану повільно, але неухильно завойовували все більший інтерес, оскільки бажання розширюватися, торгувати та досліджувати стає все більш привабливим і необхідним для розуміння навколишнього світу. Всупереч поширеній думці, європейська епоха розвідки не була початком цієї традиції. Найдавніші відомі дослідники виникли з Південно-Східної Азії понад 100 000 років тому під час того, що відомо як меланезійська розвідка. Жителі того, що зараз відомо як Індонезія, почали відкривати та досліджувати острови на Схід. Ці люди не відійшли далеко від суші, але залишалися близько до прибережних районів. Вони використовували невеликі прості плавзасоби, призначені в першу чергу для літоральної риболовлі і подорожей. Цей ранній період розвідки був витіснений чудовими методами навігації та картографії, розробленими пізнішими культурами, такими як полінезійці.

Дати міграції людини в Індійському і Тихому океанах. (Вікімедіа)

Полінезійці

Наступною хвилею освоєння океану став Полінезійський період. Вони першими розробили методи дослідження відкритого океану та навігації. Вони постійно подорожували через більшу частину південної частини Тихого океану, минаючи Нову Зеландію, острів Пасхи та багато інших, і врешті-решт пробираючись на Гаваї. Цей період також перетинається з грецьким дослідженням Середземного моря. Існує багато суперечливих теорій щодо того, як ця культура змогла розійтися на такій великій території або чому вони вирішили це зробити, але вони розробили більші, міцніші та стабільніші човни, що дозволило їм витримати суворі умови відкритого океану.

Полінезійці покладалися на складну і багату усну традицію передавати знання про свої методи навігації, відомі як пошук шляхів. Історично ці знання були обмежені місцевими навігаційними гільдіями на кожному острові, але поновлений інтерес побачив, що ці методи записуються на весь час. Ці усні традиції показали не тільки детальне знання природних явищ, таких як вітрові моделі, але також широкі та точні знання про місцезнаходження островів по всій Полінезії. Існує ще дискусія про те, чи використовували ці методи ранніх полінезійських колонізаторів. Однак існує сильний академічний консенсус щодо того, що острови Східної Полінезії, такі як Острів Пасхи, були досліджені та колонізовані цілеспрямовано, використовуючи ці знання.

Спочатку дослідники вважали, що полінезійці і їх культура походять з азіатської країни і перекочували в Полінезійський трикутник. Однак дослідники змогли використовувати гончарство на сьогоднішній день міграції полінезійських поселень і виявили, що полінезійська культура почалася на полінезійських островах. Зокрема, вони починали з південно-східних Соломонових Островів та північного Вануату, перш ніж розширитися до архіпелагу Фіджі, який знаходиться на захід від Полінезійського трикутника близько 1100-1000 до н.е., Потім вони оселилися на островах Лау, потім Тонга близько 896-880 до н.е. і далі подорожували на схід. Колонізація східної і південної Полінезії відбулася пізніше. Дослідження пропонує пояснити затримку колонізації через унікальні кліматичні моделі, які, нарешті, дозволили вітрових маршрутів на схід. Поступове вдосконалення їх технології плавання також пояснюється затримкою. Винахід двокорпусних каное стало вигідним при їх колонізації східної і південної Полінезії.

A tepukei, стародавній тип човна використовується жителями Таумако в Меланезії. (Вікімедіа)

ЗАХІДНІ НАВІГАТОРИ

Одними з перших океанічних людей були мінойська, грецька та фінікійська цивілізації стародавнього Середземномор'я. Вони використовували Середземне море як для торгівлі, так і для війни, спочатку залишаючись у полі зору берега, але врешті-решт використовуючи сонце, місяць та зірки як навігаційні засоби. Фінікійці одними з перших використовували небесні тіла, щоб вивести їх за межі землі, але знання в кінцевому підсумку поширилися по всьому регіону, щоб полегшити морську торгівлю та судноплавство. Найвідомішими фінікійськими дослідниками були Ханно мореплавець і Хімілько, обидва з Карфагена. У шостому-п'ятому століттях до н.е. Ханно відплив з Карфагену, в сучасному Тунісі, з Середземного моря і вздовж узбережжя Африки, досягнувши аж до Камеруну. Хімілько, в п'ятому столітті, відплив з Північної Африки на Британські острови. Ці подорожі прагнули встановити та контролювати торгові шляхи.

Гомер писав про Одіссея, використовуючи велику Урсу, щоб знайти дорогу додому з Трої, а грецькі мореплавці використовували морські карти ще в 600 році до н.е. Відомо, що деякі греки проплили весь шлях до Індії після завоювання Олександром сходу.

Фінікійський корабель, зображений на саркофазі, II століття нашої ери (Вікімедіа)

НАВІГАЦІЯ НА СХОДІ

Після того, як полінезійський народ мігрував через південну частину Тихого океану, першими культурами, які успішно орієнтувалися у водах навколо Азії, були індіанці в 4 столітті до нашої ери та військово-морський флот китайської династії Цинь близько 200 р. Значна частина океанської навігації для цих груп спиралася на сезонні мусонні вітри, які обмежували напрямок руху і час. Незважаючи на це, і індіанці, і китайські культури змогли плавати і досліджувати більшу частину Південно-Східної Азії, і навіть до східного узбережжя Африки. Династія Цинь випустила великий флот, щоб контролювати Південно-Китайське море ще в 200 році до н.е. Кораблі були довжиною до 100 футів і могли перевозити до 30 тонн вантажу.

Керамічний човен з династії Хань, з Гонконгського історичного музею. (Вікімедіа)

Посилання

1. Дональд Харден, Фінікійці, Книги пінгвінів, Harmondsworth, сторінка 168

2. Хілл, Тесса. ГЕЛЬ 166Н. UC Девіс. Лекція 1. 7 січня 2019 року.

3. Гомер. Одіссея. http://classics.mit.edu/Homer/odyssey.html

4. Кірх П. Полінезія: ПОХОДЖЕННЯ ТА РОЗГІН. У розділі «На дорозі вітрів: археологічна історія тихоокеанських островів перед європейським контактом», переглянуте та розширене видання (стор. 184-212). Окленд, Каліфорнія: Університет Каліфорнії Преса. Отримано з www.jstor.org/стабільний/10.1525/j.ctv1xxsng.15

5. Кірх, Патрік В., і Дженніфер Кан. «Досягнення полінезійської передісторії: огляд та оцінка минулого десятиліття (1993-2004)». Журнал археологічних досліджень, т. 15, № 3, 2007, с. 191—238. ЮСТОР, www.jstor.org/стабільний/41053239.

6. Сунь, Гуанкі (1989). Історія мореплавства в Стародавньому Китаї. Пекін: Океанська преса. https://www.cambridge.org/core/journals/journal-of-navigation/article/zheng-hes-expeditions-to-the-western-ocean-and-his-navigation-technology/CFE8E51B4A917D2546F556B883F08C45

7. Тейлор, Е.Г. Р. (1971). Мистецтво пошуку притулків; Історія навігації від Одіссея до капітана Кука. Нью-Йорк: Американська видавнича компанія Elsevier, INC. https://www.cambridge.org/core/journals/journal-of-navigation/article/story-of-navigation-the-havenfinding-art-a-history-of-navigation-from-odysseus-to-captain-cook-e-g-r-taylor-2nd-edition-with-an-appendix-by-joseph-needham-frs-310-pp-8-5-in-hollis-and-carter-ltd-london-1971-250/068492486F0B46FC5A91F5E585A56589

8. Тайсон, Пітер. «Таємниці древніх мореплавців». PBS, Служба громадського мовлення, 5 Жовтень 1998, www.pbs.org/wgbh/nova/article/секрети стародавніх навігаторів/.