Skip to main content
LibreTexts - Ukrayinska

22.5: Сталі міста

  1. Last updated
  2. Save as PDF
  • Page ID
    3826

    • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)

    Вступ

    Стійкість, від науки до філософії до способу життя, знаходить вираження в тому, як ми формуємо наші міста. Міста - це не просто сукупність структур, а скоріше групи людей, які живуть різними способами життя разом. Коли ми запитуємо, чи є спосіб життя стійким, ми запитуємо, чи може він витримати. Деякі археологи стверджують, що екологічний дисбаланс приречив багатьох невдалих стародавніх цивілізацій. Як може виглядати стале місто, як би воно функціонувало і як уникнути дисбалансу, який призведе до краху нашої матеріальної цивілізації? Намагаючись уявити собі «стале місто», ми повинні визначити, які чинники впливатимуть на його форму та форму в майбутньому.

     

    Отже, що є основною перешкодою для проектування/оновлення для «сталого міста»?

    Розростання: Зовнішнє розширення людського населення (як правило, у житловій та комерційній забудові з низькою щільністю) у зовнішні краї міст/міст.

    У міру розширення розростання він харчується на природних і сільськогосподарських угіддях і ізолює людей. Люди повинні їздити все далі і далі, щоб піти на роботу, продуктовий магазин, лікарню тощо. Це означає, що міста/міста повинні знаходити рішення щодо переміщення води, відходів, електроенергії, послуг, розвитку/утримання доріг тощо до цих громад. Таким чином, існують хронічні проблеми з розростанням з обох сторін, які ускладнюють можливості та прогрес через економічні обмеження.

    Важливо відзначити, що розростання може відбуватися в різних масштабах:

    • Низька щільність розростання: Невеликі 1-2 поверхові будівлі високої щільності. Розростання низької щільності можна додатково відрізнити за доходом, оскільки мікрорайони, як правило, відокремлюються цим. (Наприклад: Північна Америка)
    • Розростання високої щільності: Висотні будівлі високої щільності (Наприклад: Китай)
    Висока щільність розростання в Шанхаї, КитайНизька щільність розростання в Північній Америці
    Малюнок\(\PageIndex{a}\): Ліворуч - Розростання високої щільності в Шанхаї, Китай Джон Патрік Робішо на Вікісховищі (CC-BY), Праворуч - Розростання низької щільності в Північній Америці від Pixnio (Public Domain).

     

    Отже, що можна зробити для проектування/оновлення та руху до «сталих міст»?

    • Розвиток змішаного використання: позичає житлове, комерційне, культурне, інституційне або промислове використання, де ці функції фізично та функціонально інтегровані, і що забезпечує пішохідні зв'язки. Робимо міста прогулянковими!
    • Географічний капітал: Система циркуляції визначається співвідношеннями того, як люди рухаються. Це означає більше велосипедів, прогулянок, громадського транспорту (у багатьох формах), а не автомобілів. Справедливість вулиць!
    • Зберегти: Зберігайте землю, культуру та біорізноманіття якомога більше.
    • Змішайте: максимально змішайте доходи, культури, зелені насадження, варіанти громадського транспорту тощо. Дозвольте людям підключатися і стати сусідами, а не чужими людьми.
    • Фокус: Відповідність щільності спільноти для задоволення потреб транзиту/послуг.

     

    Відео\(\PageIndex{a}\): Перспективи: Пітер Кальтроп описує 7 принципів побудови кращих міст.

     

    Атрибуція

    Рейчел Шлейгер модифікована з навколишнього середовища та суспільства в мінливому світі ініціативою PennState OER (CC-BY-NC-SA)