Skip to main content
LibreTexts - Ukrayinska

16.1: Вступ

  1. Last updated
  2. Save as PDF
  • Page ID
    8888

    • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)

    В останніх кількох розділах обговорювалися конкретні типи інфраструктурних систем. Інфраструктура, така як автомобільні дороги та виробництво електроенергії, широко поширена та має велике соціальне значення. Організації існують для управління цією інфраструктурою. Хоча менеджери повинні враховувати взаємодію та взаємозалежність між різними типами інфраструктури, інституційний контроль над різними інфраструктурними системами, як правило, незалежний.

    Військові бази, кампуси, парки та порти відрізняються щодо інституційних механізмів інфраструктури. Як правило, одна організація відповідає за управління всією інфраструктурою цих суб'єктів. Більше того, ці інтегровані суб'єкти, як правило, досить великі, щоб гарантувати працевлаштування професійного персоналу менеджерів інфраструктури. Як результат, багато професійних менеджерів інфраструктури працюють в цих інтегрованих структурах.

    Ці об'єкти також незвичні за типами інфраструктури, які можуть бути включені. Військові бази мають спеціалізовану інфраструктуру для своїх конкретних місій, наприклад, сховища боєприпасів. Промислові та університетські кампуси часто мають спеціалізоване лабораторне обладнання та обладнання. Парки мають історичні будівлі і безцінні природні особливості. Порти мають спеціалізоване обладнання для обробки вантажів і пасажирів. Навіть поля для гольфу (вважаються тут формою парків) пред'являють особливі вимоги до озеленення.
    Малюнок 16.1.1 ілюструє колишню військову базу (Форт Джефферсон), яка зараз знаходиться в національному парку (Dry Tortugas) на острові, віддаленому від материка. Це складний об'єкт, з історичними спорудами для форту та сучасною інфраструктурою для виробництва електроенергії, водопостачання, стічних вод та телекомунікацій. Невеликий порт також є на острові як для човнів, так і для гідролітаків. Як національний парк, збереження природних екосистем є пріоритетом. Управління інфраструктурою на цьому острові - складна робота для Служби національних парків!

    clipboard_e08939cc6b1767b8cfe6b0d478b901256.png
    Ілюстрація\(\PageIndex{1}\): Форт Джефферсон в сухому національному парку Тортугас, Флорида. Джерело: Служба національних парків США; Англійська Вікіпедія, оригінал завантаження 2 березня 2005 по Brian0918, Громадське надбання, https://commons.wikimedia.org/w/inde...p? curid=326325, Приклад колишньої військової бази та парку

    Малюнок 16.1.2 ілюструє університетський кампус, який є ще одним прикладом однієї установи з декількома інфраструктурними системами. Університетський кампус може покладатися на зовнішню інфраструктуру, таку як виробництво електроенергії та транспортні послуги. Але в університетському містечку надається безліч послуг, включаючи внутрішню транспортну циркуляцію та паркінг, розподіл води та електроенергії, будівлі.

    clipboard_eb2226c7b8dbc340973ff285274f0c72d.png
    Ілюстрація\(\PageIndex{2}\): Ілюстрація кампуса: Дартмутський коледж. Джерело: By Kane5187 - Власна робота, Громадське надбання, https://commons.wikimedia.org/w/inde...? курід = 2949909

    Порти - ще один приклад одноустановочних суб'єктів зі значною кількістю інфраструктури та спеціалізованих об'єктів. Аеропорти, морські порти та внутрішні водні шляхи (як показано на малюнку 16.1.3) є прикладами таких суб'єктів.

    clipboard_e7d02341e2624934f0c77ca8a38fd5ca0.png
    Ілюстрація\(\PageIndex{3}\): Ілюстрація складної інфраструктури: шлюзи Панамського каналу Гатун. Джерело: Стен Шебс, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=51276