9.4: Управління експортом та імпортом

НАВЧАЛЬНІ ЦІЛІ

1. Вивчіть основних гравців в експорті та імпорті.
2. Визнати роль посередників.
3. Визначте деякі документи, необхідні для операцій з експорту та імпорту.

Хто є основними дійовими особами в експорті та імпорті?

Розмір експорту в світі виріс з менш ніж 100 мільйонів доларів після Другої світової війни до понад 11 трильйонів доларів сьогодні. Експорт та імпорт — це великий бізнес, але це не тільки для великого бізнесу. Більшість учасників - це малі та середні підприємства, що робить це захоплюючою можливістю для підприємців.

Імпорт та експорт вимагають великої документації (тобто подання офіційних форм), щоб задовольнити правила країн. Цінність документації полягає в тому, що вона дозволяє торгувати між суб'єктами, які не знають один одного. Сторони можуть довіряти один одному, оскільки документація забезпечує загальну основу та процес, щоб гарантувати, що кожна сторона буде робити те, що вони говорять у операції імпорту/експорту.

Основними сторонами, які беруть участь у експортних та імпортних операціях, є експортер, імпортер та перевізник. Експортером є фізична або юридична особа, яка відправляє або перевозить товар за межі країни. Імпортером є фізична або юридична особа, яка купує або транспортує товари з іншої країни в країну імпортера. Перевізником є суб'єкт господарювання, який здійснює фізичне перевезення вантажу. Відомі перевізники по всьому світу - United Parcel Service (UPS), FedEx та DHL.

У операції беруть участь митні адміністрації як в країні, так і в країні, в яку товар експортується. У США митна служба США стала Бюро митної та прикордонної охорони США (CBP) після терактів 11 вересня 2001 року. Тепер мандат полягає не просто в тому, щоб швидко та ефективно переміщати товари через митницю, щоб полегшити міжнародну торгівлю; це також гарантує, що товари, що надходять до Сполучених Штатів, також перевірені та безпечні. Роберт Боннер обійняв посаду комісара Митної служби 10 вересня 2001 року. На другий день роботи в 10:05 ранку EDT, він повинен був закрити всі аеропорти, морські порти, і прикордонні порти в'їзду. Пріоритетною місією митної служби стала безпека—запобігання проникненню терористів і терористичної зброї в країну. Однак на третій день стали помітними торговельні та ділові наслідки закриття кордонів. Прикордонні переходи, які раніше тривали від десяти до двадцяти хвилин, тривали від десяти до дванадцяти годин. Автомобільні заводи в Детройті, використовуючи точно в строк поставки запчастин для автомобілів, почали закриватися 14 вересня через відсутність вхідних витратних матеріалів і деталей. Підприємствам було важко працювати, якщо кордони будуть закриті. Таким чином, двома цілями новоствореного ЦБП стали безпека, а також спрощення процедур торгівлі. Як пояснив Боннер: «У минулому Сполучені Штати не мали можливості виявити зброю, що надходить до наших кордонів. Ми створили глобальну торгову систему, яка була швидкою та ефективною, але не мала заходів безпеки» Роберт Боннер, «Безпека ланцюгів поставок: партнерство уряду та промисловості» (презентація на симпозіумі з стійких та безпечних ланцюгів поставок, MIT, Кембридж, Массачусетс, 29 вересня 2005 р.).

Мері Мерфі-Хойе, старший головний інженер Intel, просто кажучи: «Наші речі рухаються у великих контейнерах, і Міністерство внутрішньої безпеки США турбується про них. Безпека означає знати, що це таке, де вона, де вона була, і хтось з цим заплутався» Мерфі Хойе, «Майбутні можливості в ланцюжку поставок» (презентація на конференції Центру транспорту та логістики MIT, MIT, Кембридж, Массачусетс, 8 травня 2007 р.).

Після 11 вересня двоє цілей безпеки та фасилітації були досягнуті за допомогою трьох взаємопов'язаних ініціатив:

1. Цілодобове правило, що вимагає розширеної інформації перед завантаженням
2. Автоматизована система націлювання для оцінки всіх вхідних вантажів
3. Складна технологія виявлення для сканування контейнерів високого ризику

Співпраця заради безпеки

Всесвітня митна організація (ВТО) створила основу, яка закликає до співпраці між митними адміністраціями різних країн. Відповідно до Рамкових стандартів ВТамО щодо забезпечення та сприяння глобальній торгівлі, якщо митна адміністрація в одній країні виявляє проблеми з вантажами з іншої країни, ця митна адміністрація може попросити країну-експортера провести перевірку перед відправкою товарів. Підприємства по всьому світу отримують вигоду (з точки зору швидкості та вартості), якщо в усьому світі існує один загальний набір стандартів безпеки, і ВТамО працює над цією цілею.Всесвітня митна організація, «ВТО представляє проект рамок стандартів на консультативній сесії в Гонконзі, Китай», випуск новин, 25 березня 2005 року, доступ 7 вересня 2010 року, www.wcoomd.org/натискання/за замовчуванням. aspxlid=1&id = 78.

Роль посередників

Крім основних гравців, описаних вище, можуть залучатися посередники на розсуд імпортера або експортера. Підприємці та малі та середні підприємства, зокрема, використовують цих посередників, а не витрачають свої ресурси для побудови цих можливостей у власному будинку.

Експедитор зазвичай готує документацію, пропонує способи доставки, орієнтується на торгові правила та допомагає з деталями, такими як упаковка та маркування. В іноземному порту експедитор організовує, щоб експортовані товари були чіткими митними звичаями та були відправлені покупцеві. Процес закінчується тим, що експедитор надсилає документацію продавцю, покупцеві або посереднику, наприклад банку.

Як ви дізналися в розділі 14 «Ефективна конкуренція за допомогою глобального маркетингу, дистрибуції та управління ланцюгами поставок», розділ 14.1 «Основи глобального маркетингу», компанія з управління експортом (EMC) є незалежною компанією, яка виконує обов'язки експортного відділу фірми виконав би. ЕМС обробляє необхідну документацію, знаходить покупців для експорту та приймає право власності на товар для прямого експорту. Натомість ЕМС стягує плату або комісію за свої послуги.

Банки виконують життєво важливу роль фінансових операцій. Роль банків буде розглянута в розділі 14 «Ефективна конкуренція за допомогою глобального маркетингу, дистрибуції та управління ланцюгами поставок», Розділ 14.5 «Управління глобальним виробництвом та ланцюжками поставок».

Що потрібно для операцій з імпорту та експорту?

Для імпортних та експортних операцій потрібні різні форми документації.

Коносамент є договором між експортером і перевізником (наприклад, UPS або FedEx), що дозволяє перевізнику транспортувати вантаж до місця призначення покупця. Коносамент виступає доказом того, що відвантаження було здійснено і що товар отриманий.

Комерційний або митний рахунок-фактура - це рахунок за товари, відвантажені від експортера імпортеру або покупцеві. Експортери надсилають рахунки-фактури для отримання оплати, а уряди використовують ці рахунки-фактури для визначення вартості товару для цілей митної оцінки.

Чи знаєте ви?

IBM веде бізнес із 160 країнами. Щодня він надсилає 2500 митних декларацій та відправляє 5,5 мільйона фунтів стерлінгів продукції на суму 68 мільйонів доларів. Тео Флетчер, «Глобальна співпраця заради безпеки» (презентація на симпозіумі стійкого та безпечного ланцюга поставок, MIT, Кембридж, Массачусетс, 29 вересня 2005 р.).

Експортна декларація видається митним і портовим органам. Декларація містить контактну інформацію як для експортера, так і для імпортера (тобто покупця), а також опис товарів, що відвантажуються, які CPB використовує для перевірки та контролю експорту. Уряд також використовує інформацію для складання статистики експорту з країни.

Гумористичний анекдот

Митні правила в деяких країнах, особливо країнах, що розвиваються, можуть перешкоджати або ускладнювати міжнародну торгівлю. Дослідження швидкості та ефективності проходження предметів через митницю в різних країнах показало, що очищення вхідних товарів може зайняти від трьох до двадцяти одного дня. Ця варіація викликає проблеми, оскільки компанії не можуть планувати постійний потік товарів через кордон. Деякі країни мають звичаї індивідуальної непереносимості. Наприклад, у Бразилії жодні товари не переміщуються всередині країни в дні футбольних ігор, а документи, які не підписані синіми чорнилами, спричинять затримки для супутніх товарів. «Стратегії ланцюга поставок на ринках, що розвиваються» (круглий стіл в Центрі транспорту та логістики MIT, MIT, Кембридж, Массачусетс, 7 березня 2007 р.).

Сертифікат походження, як випливає з його назви, декларує країну, з якої походить продукт. Ці сертифікати необхідні для ввізного мита. Ці імпортні мита нижчі для країн, які позначені як «найбільш сприятлива нація».

Сертифікат походження як інструмент маркетингу

Не всі уряди чи галузі вимагають виготовлення сертифікатів походження, але деякі компанії бачать, що сертифікат походження може бути використаний для конкурентної переваги. Наприклад, Eosta, імпортер органічних фруктів, ставить тризначне число на кожному шматочку фрукта. На веб-сайті http://www.natureandmore.com клієнти можуть ввести це число та отримати профіль фермера, який вирощував фрукти, отримуючи уявлення про операції цього фермера. Наприклад, Fazenda Tamanduá, ферма в Бразилії, вирощує манго, використовуючи сорт, якому потрібно менше води для вирощування, та систему крапельного зрошення, яка оптимізує використання води. Ця база даних дає клієнтам можливість дізнатися про виробників і дає можливість виробникам та іншим особам поділитися тим, що вони дізнаються.Даніель Гоулман, Екологічна розвідка (Нью-Йорк: Коронний бізнес, 2009), 191. Надання такого типу сертифікації клієнтам відрізняє продукцію Eosta та робить їх більш привабливими для споживачів, що орієнтуються на сталий розвиток.

Хоча це не потрібно, страхові сертифікати показують суму покриття на товар та ідентифікують товар. Деякі договори або рахунки-фактури можуть вимагати підтвердження страхування для отримання оплати.

Деякі уряди вимагають придбання ліцензії (тобто дозволу на експорт) на товари через національну безпеку або дефіцит продукції. Цікаво, що ліцензії на імпорт та експорт датуються принаймні 1500-ми роками, коли Японія вимагала системи ліцензій для боротьби з контрабандою товарів, що відбуваються.Маріца Манреса, Як відкрити та керувати фінансово успішним імпортним експортним бізнесом (Ocala, FL: Atlantic Publishing, 2010), 20.

Вплив торгових угод

Торгові угоди впливають на особливості ведення бізнесу. Наприклад, Північноамериканська угода про вільну торгівлю (НАФТА) відрізняє Мексику від інших країн Латинської Америки завдяки легкості переміщення товарів між цією країною та США. Зміни в угодах можуть вплинути на конкурентоспроможність різних країн. Коли Китай вступив у Всесвітню організацію торгівлі (СОТ), швидке скасування тарифів і квот на текстиль завдало шкоди американським виробникам.

Акредитив - це юридичний документ, виданий банком на вимогу імпортера (або покупця). Імпортер обіцяє сплатити зазначену суму грошей, коли банк отримає документи про відвантаження. Простіше кажучи, акредитив - це як кредит під заставу (в даному випадку відвантажується товар), в якому кошти розміщуються на депозитному рахунку, що знаходиться у банку. Акредитиви є довіреними формами оплати в міжнародній торгівлі, оскільки банк обіцяє здійснити платіж від імені імпортера (тобто покупця), а банк є довіреним суб'єктом. З огляду на, що акредитив схожий на кредит, отримання його, виданого в банку, вимагає підтвердження можливості імпортера (або покупця) сплатити суму кредиту.

Розділ 14 «Ефективна конкуренція за допомогою глобального маркетингу, дистрибуції та управління ланцюгами поставок», розділ 14.5 «Управління глобальним виробництвом та ланцюжками поставок» присвячена широкій темі платежів та фінансування, пов'язаних з імпортними та експортними операціями.

КЛЮЧОВІ ВИНОСИ

• Існує кілька основних сторін, які беруть участь в експортно-імпортних операціях:
  • Експортер, який є фізичною або юридичною особою, яка надсилає або транспортує товари за межі країни
  • Імпортер, який є фізичною або юридичною особою, яка купує або транспортує товари з іншої країни в країну імпортера
  • Перевізник, який є суб'єктом господарювання, що здійснює фізичне перевезення вантажу
  • Митно-адміністративні органи як з рідної країни, так і з іноземної країни
• Посередники, такі як експедитори та компанії з управління експортом (EMC), надають компаніям експертні послуги, щоб фірмам не довелося будувати ці можливості власними силами. Можна стверджувати, що такі посередники роблять світ більш лестким, тоді як правила та установи, з якими вони допомагають фірмі мати справу, насправді роблять світ менш плоским. Експедитори спеціалізуються на визначенні найкращих методів доставки, розумінні торгових правил та організації, щоб експортувати товари чіткими звичаями. ЕМК обробляють необхідну документацію, знаходять покупців для експорту та беруть право власності на товар для прямого експорту.
• Основні документи для імпорту та експорту включають коносамент, який є договором між експортером та перевізником; експортна декларація, яку митниця використовує для перевірки та контролю експорту; та акредитив, який є юридичним документом, в якому імпортер обіцяє сплатити вказану суму грошей експортеру при отриманні банком належної документації про відвантаження.

ВПРАВИ

(AACSB: Рефлексивне мислення, аналітичні навички)

1. Назвіть чотирьох основних гравців у операціях з експорту та імпорту.
2. Яку роль відіграють посередники в експортно-імпортних операціях?
3. Поясніть призначення акредитива.
4. У чому різниця між експортною декларацією та комерційною чи митною накладною? Як вони пов'язані?