8.2: Пункти, зроблені в тематичному дослідженні

Last updated
Save as PDF

Page ID: 28599

\( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)

Це тематичне дослідження ілюструє принцип 2 глави 1. Визначені моделером показники продуктивності витягуються зі стандартних результатів моделювання, щоб допомогти оцінити поведінку системи. В даному випадку показником ефективності є рівень обслуговування клієнтів, відсоток виконаних завдань в строк. Магазин визначив час як час виконання 8 годин або менше.

Це тематичне дослідження ілюструє, як аналітичні обчислення, такі як ті, які визначені в принципі 11 глави 1, можуть бути використані для встановлення значень параметрів експерименту моделювання. Середня кількість зайнятих машин кожного типу визначається за законом Літтла. Час циклу - це функція використання машини, як видно з рівняння ВУТ. Таким чином, збільшення кількості машин кожного типу зменшить використання та скоротить час циклу. Тому для досягнення прийнятного рівня обслуговування можуть знадобитися додаткові машини.

Експериментальна конструкція є послідовною. Результати початкового моделювання використовуються для встановлення значень параметрів для подальшого моделювання. Додаткові машини додаються на станції вузького місця, визначеної початковим моделюванням. Наступні симуляції проводяться для оцінки впливу на рівень обслуговування додаткових машин.

Модель адаптується до інформації, яка доступна про магазин відповідно до принципу 2 глави 1. Вакансії класифікуються на три типи із швидкістю прибуття та розподілом, відомими лише для кожного типу. Кожне завдання в межах типу буде змодельовано як має той самий маршрут через магазин. Час обробки відомий тільки станцією, незалежно від типу роботи. Таким чином, час обробки моделюється як випадкові величини з великою дисперсією.

Результати моделювання ілюструють, як усунення одного вузького місця в системі може створити і виявити інші вузькі місця в системі. У міру збільшення кількості машин одного типу вузьким місцем стає інший тип машини.

Модель роботи цеху включає в себе кілька компонентів. Процес прибуття для кожного з трьох типів робіт моделюється в одній садибі. Процес роботи для кожної робочої станції моделюється однаково. Маршрутизація робочих місць включена.